前言：

今天我们【men】对“德【dé】邦天赋2021”大体比较着重，你们【men】都需要【yào】剖析一些“德邦天赋2021”的相关内容。那么小【xiǎo】编也在网络上汇【huì】集了一些关【guān】于“德【dé】邦天赋2021””的【de】相【xiàng】关文章，希望姐妹们【men】能【néng】喜欢【huān】，姐妹们快快来学习【xí】一下吧！

9-21晚间，德邦股份（603056.SH）发布了【le】2020年年报【bào】及【jí】2021年一季报，业绩公【gōng】告显【xiǎn】示【shì】，德邦2020年【nián】全【quán】年营业收入275.03亿元，同比增长6.10%，归母净利润达5.64亿元，同比增长74.39%。此外，在快递行业受价格【gé】战拖累，不少快递公司【sī】一季报【bào】纷纷【fēn】告亏的情【qíng】况下，德【dé】邦【bāng】今年一季度【dù】实【shí】现了营收【shōu】73.70亿元【yuán】、归母净利润1077.51万亿【yì】元的“意外”成【chéng】绩【jì】单，其背后原因与其转型大件快递，差异化【huà】运营【yíng】密切相关【guān】。

年报和一季报显示，德邦的第二增长【zhǎng】曲线——大件【jiàn】快递所带来【lái】规模效益及精细化管【guǎn】理举【jǔ】措效果逐步【bù】显现，快递营【yíng】收【shōu】占比进一步提升，2020年快递业【yè】务毛利率【lǜ】水平修复至【zhì】10.02%，并带动德邦整【zhěng】体毛利率提升1.73个百分【fèn】点。德邦快递方面表【biǎo】示，前期大【dà】件快递的【de】战略【luè】投入逐步【bù】得到兑现与其决策【cè】布【bù】局密不可【kě】分，差异化的运【yùn】营模式【shì】也使得【dé】该公【gōng】司在【zài】快递同【tóng】业公司持续【xù】的价【jià】格战中未受损伤。

大件快递收获期

近【jìn】年来，大件快递受益【yì】于线【xiàn】上大件物品消费渗【shèn】透【tòu】率提升增速【sù】较快【kuài】，德邦【bāng】于2018年全面【miàn】聚焦大件快递市场 ，将品牌名称变更【gèng】为“德【dé】邦【bāng】快递”，并推出“大件快递3•60”，解决大件配【pèi】送领域普遍存在的【de】派送难【nán】、上楼难的问题【tí】，以聚焦千【qiān】亿级大件【jiàn】快递的细分市场【chǎng】。

从收【shōu】入构成【chéng】看，2020年【nián】德邦快递业务实【shí】现【xiàn】营业收入166.62亿，同比【bǐ】增长13.60%，毛利率10.02%，快【kuài】递【dì】业务收入占公司总收入比重达60.58%。此外，快递业【yè】务的开单货物重量和【hé】开单票数也【yě】获得了不同程度的【de】增长，其中开单货物总【zǒng】重【chóng】量同比【bǐ】增长16%，开单票【piào】数【shù】同【tóng】比【bǐ】增长8.50%达5.64亿【yì】票【piào】。

值得一提的是【shì】，德邦快【kuài】递目【mù】前【qián】已基本实现【xiàn】全【quán】国地级以上城市的全覆盖，乡镇覆盖率93.50%，得益于快【kuài】递网【wǎng】络的不断延伸，快递业务【wù】保持快速增【zēng】长，其快递业【yè】务在2020年二季度之后，增速就已【yǐ】恢复至正常水平。数据【jù】显【xiǎn】示，扣除【chú】一季度数据后，德邦的【de】快递业【yè】务后三季度营收【shōu】同比增【zēng】长21.16%，开单货物总重量同【tóng】比【bǐ】增【zēng】长【zhǎng】22.86%。

随着物【wù】流行业快递、快运【yùn】企业业务的相互渗透，行业竞争愈加剧烈，在日益【yì】白热化的【de】行业竞争环境【jìng】下，德邦表【biǎo】示将持续聚【jù】焦【jiāo】核【hé】心业务竞争【zhēng】力的提升，在大件领域积【jī】累市场口碑，形成差异化竞争优【yōu】势以形成业【yè】务的【de】可持续增【zēng】长。

差异化运营模式

作为一家【jiā】在物流【liú】领域深耕二十多【duō】年的公司【sī】，德邦清晰认识到，大件快递对服【fú】务及运输品质要求更【gèng】高，仅依【yī】靠价格【gé】抢夺【duó】市场份额无法满【mǎn】足消费者追求更优质物流服务【wù】的需求，大件配送物流企业通过提【tí】高服务质量【liàng】及【jí】降低货【huò】物【wù】破损率加强【qiáng】自【zì】身竞【jìng】争壁垒。

随着物【wù】流行业快【kuài】递、快运业务【wù】的相互渗透，德【dé】邦多年以【yǐ】来不断完【wán】善的大件运营体系以【yǐ】及特有的直【zhí】营模式，为其前期战略投入的逐步兑现【xiàn】奠【diàn】定【dìng】了基础。在直营模【mó】式下，由公司从【cóng】整体层面【miàn】按照一定的【de】标准对网店、转运场、运输线路进行布局，总部对各区【qū】域业务开展的各个【gè】环节都具【jù】有【yǒu】绝【jué】对的【de】控【kòng】制力，从而保【bǎo】证了运【yùn】输网络全【quán】程的高效运转，也【yě】确保了客户能【néng】够享受到【dào】快速【sù】、便捷及可靠的服务。

为了更加有效地覆盖业务区域，降低【dī】新设【shè】网点成本，德邦【bāng】于2015年9月正式启【qǐ】动了事【shì】业合伙人计划：通过邀请【qǐng】具备【bèi】物【wù】流配送能【néng】力的个人或【huò】商户【hù】作为快运或快递业务【wù】的【de】事【shì】业合伙人，对【duì】网络覆盖相【xiàng】对薄弱的地区进【jìn】行暂时性补充，从而【ér】实现了【le】公司与合伙【huǒ】人的良性互补。据德邦2020年报，事【shì】业合伙人一【yī】级网点【diǎn】共2624个，其收入占【zhàn】公司全年营收比例【lì】为【wéi】2.73%。

除了直营模式使公司免【miǎn】受价格【gé】战影响以外【wài】，其差异化、高质量的寄递服务【wù】使【shǐ】德邦受价格战的影响相对较小【xiǎo】，德邦在【zài】面向制造企业提供的高端【duān】零【líng】担【dān】快【kuài】运产品，也是其利润【rùn】的【de】主要【yào】来源。德邦凭借“空运速度【dù】，汽【qì】运价格”的显著优势迅速占领零担【dān】物流中高端市场，依托全【quán】国【guó】性的【de】直营网络向【xiàng】客户提供标准化的产品和高品质服务。德邦一季度财报【bào】显【xiǎn】示，2021年前三【sān】个月【yuè】德【dé】邦快运业【yè】务收入【rù】25.89元【yuán】，营收居于行业前列。

降本增效成果显著

德邦盈利性改善，除了推行与同业【yè】差【chà】异【yì】化的“直营+标准化”经营模式，其【qí】运【yùn】营成本与运营【yíng】效率也逐步得到了改【gǎi】善。据【jù】财【cái】报介绍，随着业务总量【liàng】不断【duàn】增加，德邦【bāng】末【mò】端快【kuài】递员收【shōu】派效率快速提升，人工成【chéng】本占收入比重同比【bǐ】下降【jiàng】0.64个百分【fèn】点；另一方面，受政府疫情期间政策的支持【chí】与公司自身愈发精细化的管理及更【gèng】先进的技术【shù】应用影响【xiǎng】，德邦2020年【nián】运输成【chéng】本【běn】占收入比同比下降【jiàng】2.05个百分点。

目前，我国物流业已逐步迈入【rù】高【gāo】质量【liàng】发展阶段，在物流行【háng】业集体向智【zhì】慧【huì】物流【liú】方【fāng】向【xiàng】发展的当下【xià】，科技水平也对企业【yè】持续的【de】降本增效起到了【le】强大的助推作用。近5年，德【dé】邦在科技方面的投入【rù】均超过营业【yè】收入的1.5%，经过数年的积累与投入【rù】，德邦从【cóng】业【yè】务【wù】出【chū】发，针对业务流程的【de】各个环节累计研【yán】发出100多项【xiàng】科技成果，强力配合各业务部门的降本增【zēng】效。

在【zài】提升客户【hù】服务【wù】方面，德邦利用科技驱动，实【shí】现了行【háng】业首家【jiā】全场景语音机器【qì】人与客户的直接交互【hù】与【yǔ】7*24小时的不间断自主在线服务【wù】，致力于为客【kè】户提供更好的全流【liú】程体验；在收【shōu】派【pài】环【huán】节，公司【sī】推出了“销管家”、智能分区系统以及智【zhì】慧收派系统，极大提升【shēng】了客户体验；在中【zhōng】转及运输环【huán】节，德邦【bāng】推进场站自【zì】动化以及智能【néng】GIS系统【tǒng】，很大程度上【shàng】提高了管理效率与接送货【huò】效率。

随【suí】着德邦大件快递业务量稳步增长带来的规【guī】模效益及各项【xiàng】降本【běn】增效举措效果【guǒ】逐步显现，德邦一季度快递业务【wù】毛【máo】利率修复明显【xiǎn】，从2019年的【de】6.71%提升至2020年的10.02%，同比增加【jiā】3.31个百分点。

更多内容请下载21财经APP

标签： #德邦天赋2021